近日，杭州市规划局发布消息，杭州正在规划一条中轴快线，连接起杭州火车西站（规划）、杭州东站及萧山机场等杭州重要的对外交通枢纽。

大家最关心的沿线13座站点依次为：火车西站—中央公园站—阿里巴巴站—西溪湿地站—文三路站—沈塘桥站—西湖文化广场站—火车东站—御道站—钱江二路站—萧山高教园站—萧山科技城站—萧山机场站。当然，这只是初步研究方案，最终方案以规划公示为准。

仔细研究13个规划站点，不难发现，中轴快线是一条串联了城市传统中心、未来发展热点的“穿心”快线。

13个规划站点中，有3个在萧山科技城。这也是该区域首条规划进入的轨道线。

《杭州日报》年9月20日A3版

萧山科技城地处钱塘江南岸，正处于诞生四年来最好的发展时期，有着最清晰的发展目标和最坚定的前行方向。

它是杭州拥江发展的重要节点，与钱江世纪城、亚运核心区紧密相连，更与钱江世纪城、杭州临空经济示范区构成钱江南岸大湾区建设的发展轴线。

随着浙江“大湾区”杭州“拥江发展”萧山“三化联动”省市区三级战略的叠加，萧山科技城已成为钱塘江两岸最具发展潜力的区域之一。

《杭州日报》A3版刊发了《萧山大湾区建设“双城齐进》专题报题，讲的就是萧山科技城。其中一个核心观点是——

未来三年，萧山科技城将以“建设一个具有江南韵味、国际范的钱江国际城、江南新天堂”为战略引导，将实现核心区崛起、产业崛起和城市框架拓展，与钱江世纪城“双城”齐进、差异发展，共同成为萧山在“钱塘江时代”展现大气精致的国际城区形象的重要窗口和重点平台。

（一）大交通撑起大格局

钱塘江两岸的江堤就像一双展开的臂膀，拥抱起杭州的“城中江”。

在南岸，“最美跑道”从钱塘江大桥一路向东，直到彭埠大桥南侧。未来三年，它将继续往东，把整个萧山科技城拥入怀中。它还有一个超级震撼的名字——超级江堤。

江湾地区概念性城市设计及景观规划设计出炉

据萧山科技城介绍，超级江堤即钱塘江南岸萧山区亚运防洪大堤工程（彭埠大桥至南阳），全长约21公里，规划宽度从堤顶挡浪墙向内延伸米，总投资约亿元。它将融合江、景、堤、路、河以及慢行系统六大元素，共同构成萧山科技城的城市天际线。

最近，萧山科技城江湾地区概念性城市设计及景观规划设计也震撼出炉，给这一方“静土”注入了巨大的想象空间。

就像“超级江堤”的建设一样，萧山科技城正以“震撼眼球”的视觉撼动力再次出现在人们眼前，曾经影响区域发展的坛坛罐罐也正在被一一打破。

日前召开的萧山区委十五届二次全体（扩大）会议中提出：建设大交通，全力打好“”交通建设大会战。这一场涉及0亿元的交通大会战，将实现萧山打造国际城区的大格局。这当中，大会战的主战场之一，就在萧山科技城。

近年来，把萧山科技城与周边钱江世纪城、萧山经济技术开发区桥南区域“隔离”开来的，正是杭甬高速，它由西向东，长约10公里，横跨整个萧山科技城。按照交通大会战部署，杭甬高速（彭埠大桥至红垦枢纽段）将被“抬升”。

为什么要抬升？

随着萧山沿江开发、拥江发展，萧山科技城路网正在完善中，但很多路，比如香樟路以及规划中的新城路、新街大道等路，往北延伸着就碰到了杭甬高速公路的高路基，不得不成了一条条“断头路”。

所以，这条路必须“抬”起来。今后，高架上面是杭甬高速，地面道路则是城市主干道路。远景规划，沪杭甬高速在绕城内，今后将是一段城市快速路。

作为钱江南岸城市建设的主战场，接下来萧山科技城还将有多条道路开建，包括滨江一路、滨江二路、新城路、新街大道等主干道。其中，新城路向北延伸至钱塘江，远期规划与下沙新城连接通道。

另外，随着年杭州亚运会筹备的启动，杭州或将多一条地铁直通机场。在萧山境内，这条轨道快线将沿着杭甬高速一直到萧山国际机场，沿途经过萧山科技城等区域。而远期萧山科技城沿江区域还将布局一条地铁线路。

大交通正在支撑起萧山科技城发展的大格局。今后三年，萧山科技城将开启以道路交通为主要内容的基础建设，拉开城市框架，强化与周边地区的无缝对接，特别是3.3平方公里核心区内，将形成“四横五纵”的路网架构。

（二）3.3平方公里核心区崛起

萧山科技城的发展理念，植根于六个字，即国际化、高科技，成为杭州的“钱江国际城、江南新天堂”。

那么，它的立城之基又在哪？就是3.3平方公里核心区。

三年内，3.3平方公里核心区内将新建万平方米的公建和住宅配套。三年后的萧山科技城，将是一个宜居、宜业、宜学的新城，将是杭州城市新中心的重要组成部分。

据了解，3.3平方公里核心区将以国际化来引领，引入国际学校、医院、国际社区，以及国际品牌商业综合体。这当中，最熟悉的，就是惠灵顿学校，这是继上海、天津之后全国第三家惠灵顿学校，包括幼儿园、小学和初中，明年9月，惠灵顿杭州学校将正式开园。除了英国惠灵顿外，萧山科技城还将与杭州师范大学开展办学合作，开建公办幼儿园和小学，打造名校集团。

而萧山科技城与英国也有着不解之缘。今年8月，萧山区人民政府、英国怡和集团下属HongkongLand和传化集团正式签署战略合作协议，三方将在萧山科技城核心区内共同开发建设中英产业新城，将积极引入人工智能、高端研发、金融服务、教育、医疗等英国高端产业，成为国内领先、世界一流的产业新城，投资规模力争达千亿级，并将努力成为萧山建设一流现代化国际城区的标志性项目之一。

目前，怡和保险、怡和科技、怡和机器等三个金融服务、产业创新和环保产业项目和国际医疗园、国际商贸园两个国际化城市功能项目已签约。另外，在这一合作框架之下，置地广场将引入到科技城核心区内。

据了解，萧山科技城3.3平方公里核心区将按照“一环两心两轴三带九片”的规划布局，在三年内初步建成商业金融服务中心和疗养会务服务中心，完成五个居住功能片区和四个产业功能片区的布局。前不久，《萧山科技城智慧城区总体规划》也通过评审，拉开了科技城打造“智慧社区”的序幕，这里将打造成为一个产业发展、人才聚集、生态持续融合共生的创新示范区。“智慧城区”将通过互联网、物联网、云计算、大数据和网格化管理等技术的创新应用，促进城市规划、建设、管理和公共服务的精准化、便捷化和高效率。

（三)高科技引领智慧产业发展

九堡大桥南侧萧山科技城的一片空地上，万向集团将投资0亿元，打造一座以新能源汽车制造为核心产业、集聚9万人的创新聚能城，集聚新能源汽车、清洁能源等智慧产业，打造新型智慧城市。

这一点，与萧山科技城的整体产业定位不谋而合。以国际化、高科技为城市标签的萧山科技城，将重点培育以智能制造、工业大数据为引领的新一代信息技术，以生物医药为引领的大健康产业，新材料、新能源、节能环保产业和文化创意等四大产业，发展智慧经济、总部经济，引领萧山科技创新，带动萧山经济转型升级，建设国际化引领、产城人融合的科技新城。

以智能制造为例，萧山科技城已与中航工业、同济大学中德学院等高层次团队合作，完成从数字化设计、数字化制造、数字化检测到数据化运维的生产服务全流程布局，解决智能制造领域的痛点、难点问题，并形成了由钱塘大数据、美林数据、慧芯智识、测质成技术等可协同作战的“航母舰队”。比如慧芯智识是一家在人工智能领域专业从事机器视觉原创技术的研发和应用企业。它能利用二维的深度学习图像算法技术，帮助企业建立产品外观图像数据中心，从而帮助企业完成智能制造的业务闭环。

“这些垂直细分领域的智能制造包括检测、生产、制造等的布局，集合起来就是一个智慧工厂。”萧山科技城的这一支大数据舰队，将共同挖掘工业大数据蓝海的“富矿”，促进当地经济转型升级。

除了“大数据舰队”，萧山科技城在大健康、新能源新材料、文化创意等产业上也在形成集群之势。主攻基因检测的竹石生物开展着除人以外的动物基因测序。华烯新材料把石墨烯作为一种“味精”加入到传统材料中并改变其性状，目前已广泛运用到荣盛、杭电化等企业中。浙江国际影视中心正式启用后，新蓝网、好易购相继入驻，将在这里打造影视后期制作产业。

当然，萧山科技城也实时把脉微笑曲线两端的产业发展方向，集中精力集聚研发、营销和产业总部，大力发展以“人才+产业+资本”为生态链的智慧经济。

来源：萧山观察

萧山科技城位于钱塘江南岸核心区，规划面积50.7平方公里（含水域面积13.6平方公里），拥有12公里生态江岸线，核心区距G20主会场13公里，距萧山国际机场10公里，是杭州南部的科技新城和萧山科技创新主平台。平台着眼于全球视野下高端要素的整合以及产城融合发展体制机制的创新，打造全国知名的工业制造转型升级示范区和试验平台，重点发展工业大数据等高端信息经济、机器人等智能装备制造，新材料新能源及影视文创等产业，同时，与传统制造业转型升级紧密结合，打造有利于产业创新驱动发展的产业生态。

萧山科技城内拥有以5所高校为依托的高教园区和大学科技园，以浙江国际影视制作中心、钱塘大数据交易中心、清华长三角研究院生物工程中心为载体的产业创新创业平台，同时，与上海陆家嘴集团、传化集团共同打造国际水准的现代化城市，区内拥有惠灵顿国际公学、国际社区、创业谷、星级酒店等丰富配套。萧山科技城面向未来的顶层设计和勇立潮头的拼搏精神，将造就杭州南部又一座宜居宜业的科技新城。