奥克兰燃油税太高,市中心停车费太贵据说

周一早上,很多人来到奥克兰市中心时发现这里成了一片黄色的海洋。各个自行车停放处都统一摆放着一种黑黄相间的自行车,显得格外醒目。网友们纷纷在社交平台上贴出了这些“小黄车”的照片,这种像外星人一般空降而来的自行车究竟是什么呢?

这些自行车上都印着醒目的ONZO标识,细心的网友很快就发现,这不就是爆红网络的共享单车吗?没错,惊不惊喜!意不意外!奥克兰终于也有共享单车了!

什么是共享单车?

事实上,共享单车这个概念早在半个世纪之前就有了。年,荷兰阿姆斯特丹一群异想天开的青年将数十辆自行车涂上白漆,放置在各个街角供人们自行使用,这些车没有上锁,人们想骑就骑,想停哪里就停哪里。这些年轻人将此称为“白色自行车计划(WitteFietsen)”,这也是最早共享单车理念的由来。

之后,这样的模式在英国、法国、美国都出现过。直到年,随着中国物联网的技术的成熟,再加上对共享单车实施方案的升级,这种共享模式才真正火了起来。

人们只需要在手机上简单的操作,就可以将这些自行车骑走。按时收费,随取随用,这种简单随意的模式很快便受到了年轻人们的欢迎。

新西兰需要共享单车吗?

前不久,新西兰新政府提出了征收燃油税的方案,这让很多奥克兰人都炸开了锅。有网友表示,奥克兰的生活成本已经够高了,现在连开车成本也要提高,这不是雪上加霜吗?

然而让政府提出这样方案的原因,正是因为奥克兰市中心的拥堵问题。由于太多人开车来上班,这里的早晚高峰的拥堵现象已经成了最让人头疼的问题。为了鼓励大家使用公共交通,政府只好采取了类似于提高停车费、增收燃油税之类的强制性手段。

可是奥克兰的公交车又少又贵,根本无法满足人们的日常需求。因此,共享单车这种形式也就成为了当下解决问题的一种最可行的方法。

让人们的短距离出行变得更加方便,这就是共享单车想要解决的问题。人们可以将车开到市中心附近较为便宜的停车场,再骑共享单车去上班,这样的形式不仅省钱,而且更加健康。

有人算了这么一笔账:在奥克兰坐公交车3.5纽币的路程,骑共享单车大约需要1纽币,这样每天往返都可以节省5纽币的费用,5个工作日就省下了25纽币。同时也相当于每天做了两个小时的有氧运动,省下了去健身房的钱。

据统计,“小黄车”投放到奥克兰的这短短2天时间内,使用过的用户已经超过了人,还有更多的注册用户正处在观望状态。

根据公司的管理人员表示,ONZO共享单车在奥克兰的使用效果远远超过了他们的预期。使用者们都会将车停放在自行停靠点,或是不影响交通的合法位置。配套的头盔也会规规矩矩的摆在车上,没有一辆车遭到损伤。这让运营团队感到十分惊喜!

新西兰的“小黄车”怎么玩?

作为共享单车,这些车子并没有固定的停取车地点。你只需要在手机上下载一个ONZO的APP,就可以在地图上找到离你最近的“小黄车”位置了。找到车后用扫码的方式对自行车的







































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