年后首批坦克进店，排队但不加价！普拉多拿什么和它比？

现在回头看国产自主汽车品牌的发展真的是非常惊人，甚至可以称之为奇迹，很多品牌从零开始就没有造车经验，但是现在已经成长为巨头车企，尤其在很多细分领域，国产车开始逐渐替代合资品牌的地位。比如硬派越野车型，以前想玩越野那就是在海外品牌里选，丰田普拉多，JEEP牧马人，日产途乐，帕杰罗山猫，这些车型确实都很经典，但是性价比普遍不高，毕竟细分领域缺乏竞争，完全可以保证利润率。如今长城汽车成了国内越野老大，比如坦克去年占到细分领域一半以上份额，而今年还有一个重头戏就是坦克。

自从去年广州国际车展上开启预售之后，坦克的热度维持在高位，早在年前，长城汽车全新荆门制造基地就宣称有4万台以上的订单数量，即便除去一些黄牛无效订单，这款车必定也会面临交付不足，也就是像坦克一样，上市之后肯定还要排队，短期之内产能爬坡是有限的。所以直到现在很多线下销售渠道还没有实车，直到春节过后这段时间才陆续有了展示车型进店。

从现在了解到的情况来看，坦克依然是完全走线上预订渠道，这就是按照官方指导价来定，所以即便有排队现象，也不会存在官方加价的讨厌局面。入门版本坦克起步预售定价33.5万，即便最高配也不超过40万，这样的价格区间显然比丰田普拉多低配丐版车型还便宜。

从各方面设计用料和配置来看，丰田普拉多拿什么和坦克对比？先看外观设计，坦克拥有全新的设计语言，无论是镀铬装饰还是灯光细节，都显得更加精致，该车型定位达到了中大型SUV身材，而且区分为运动版和商务版两种选择，区别在于运动版带有尾部小书包备胎，会显得更硬派一些。

打开车门之后，能明显感觉现在国产车的优势，坦克如果对比丰田普拉多，那就是豪华别墅对比毛坯房，拼色皮革面料根本就不抠门，台面和车门内侧还有更显高级的胡桃木纹贴片装饰，全液晶仪表搭配悬浮大尺寸导航娱乐屏幕，再加上精制小钟表以及水晶质感电子档杆，豪华氛围甚至超越了丰田兰德酷路泽。

如果现在还觉得国产车硬件不行，那就是老思想，坦克搭配的是3.0T双涡轮增压V6发动机，原厂最大输出功率马力，这难道不比丰田普拉多的老型号祖传自吸发动机强多了吗？变速箱更是匹配了自主研发9at手自一体。所以总结来看丰田普拉多注定会逐渐被国产越野车替代，现在留下的自信可能也就来自于丰田车标了。

问题来了，你觉得坦克比丰田普拉多差吗？欢迎评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点