“一个好的标识，它是有精神的，它是有气质的，它是有心灵的，它就是一座城市的名片，就看你的作品表达出来的这个想法能否让大众能够感受得到“，标识设计师徐源老师为大家慢慢来讲述这个小众设计行业在社会中担任的大作用！

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设计师简介

徐源

意大利米兰理工设计战略与系统创新硕士

中国人民大学EMBA

上海市勘察设计行业协会标识设计分会会长

DWAL艺术应用实验室主任

美国SEGD环境图形体验协会会员

ISA国际标识协会会员

东华大学研究生课外导师

上海赛驰标识设计工程有限公司董事长

主持项目(部分)

上海浦东国际机场T2T1航站楼标识系统设计

广州白云国际机场T1T2航站楼标识系统设计

南京禄口机场T2航站楼标识系统设计

成都天府机场标识系统设计

深圳机场卫星厅标识系统设计

国家会展中心标识系统设计

东航总部大厦标识系统设计

上海世博中心标识系统设计

上海世博博物馆标识系统设计

上海东方文化艺术中心标识系统改造设计施工

上海AI西岸人工智能大厦标识系统设计工程

武汉锦江国际大酒店标识系统设计施工

西双版纳阿拉塔纳酒店标识系统设计

峨眉山阿拉塔纳酒店标识系统设计

斯里兰卡havelockcity标识系统设计工程

苏州科学文化艺术中心标识系统设计施工

苏州圆融时代广场标识系统设计施工

江苏大剧院标识系统设计

深圳宝安文化艺术中心标识系统设计

上海马术中心标识系统设计

上海市民体育公园标识系统设计

上海浦东足球场标识系统设计

南通大剧院/美术馆标识系统设计

上海惠灵顿幼儿园标识系统设计

上海复旦大学标识系统设计施工

上海静教院标识系统设计

融创北京视觉环境艺术设计战略合作伙伴

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对话徐源

Q=51design

A=徐源

Q:可以简单介绍一下自己吗，以及您是如何走上标识设计这条路的呢？

A：二十岁时可以废寝忘食在服装设计里，我对于生活日常中所需要的跟人们密切相关的体验、设计、载体、应用特别感兴趣。每次去书店的进口书柜台，一眨眼就是一天，忘记喝水和吃饭。学服装设计是一个起源，但是各种因素我没有继续服装设计的领域，偶尔有些迷失，人人都想过上更加体面的生活，我做了一些国际品牌商业零售批发的生意，直到-年之间，机缘巧合进入了标识行业。说实话，当初也是为了一种体面的生活，做全世界最好的项目，比如说做爱马仕的旗舰店，万宝龙旗舰店，肯德基、星巴克、雅芳、雅诗兰黛等连锁品牌，太多了，那时候就觉得做标识的，我们可以为全世界所有前沿的公司服务。其他的没有多想，我就进了这个新兴的行业。

Q：您可以给我们介绍一下什么是城市标识设计吗？以及您对城市标识的理解。

A：二十几年前，我去国外参加国际标识协会（internationalsignage），那个时候国外的标识设计就已经有七十多年历史了，现在九十多年。先进国家对于在公共空间，也就是市民可以涉及到到的基础设施非常在意，他们协会里面的活动与项目十分丰富。政府会专门立法案以及拨款给相关项目。还有一些有意愿有能力的企业也会给到经费，委托专家来进行研究，研究之后发布。

我来举一个案例来说明一下什么是标识设计。像美国洛杉矶它是一个一年降水量可能只有毫米的这样的一个地区，它跟芝加哥跟波士顿，是完全不一样的日照。所以在这种条件下，公路上的识别系统，底色是需要有差别的，虽然人们看起来都是一样的。因为日照强，它蓝色的明度要降低，然后到了北边明度要提升。

我理解的标识设计在城市中承担的角色是名片，是一个城市的文化的综合体。上海跟厦门不一样，上海跟北京肯定也不一样。它要塑造这种城市独一无二的精神。城市特有的表情。自从从国外学习回国后，我更加意识到了形态工艺材料跟企业文化的结合的重要性。

Q：您的设计风格和设计理念是怎么样的呢？

A：我们的设计是去风格化的，我作为一个中国人，我愿意为中国的建设做贡献，同时我们把时代印记和当代艺术的观念表达在项目中，结合业主的需要和社会的趋势，逐步呈现一个项目的最高的品质。

我的理念是从解决问题实现可能性出发，这是非常基础的一个出发点，它需要我们所有成员的共同努力，需要业主方的理解和支持，才能对项目的品质有一个最高的表达。

风格、理念、观念，一切好坏对错最终要把握好“度”

适合的是最关键的。

设计还需传承文化母体，并恰当的转译成当代的语言和手法呈现在项目上，为人们所欣悦和赞许。

浦东机场

Q：现在中国的标识设计处于一个什么阶段呢？

A：我们的视觉环境跟发达国家的差距有二三十年是肯定的。中国现在还没有专门的规范来支持这一领域，行业领导人是很有意识和远见卓识的，因此我们在上海市勘察设计行业协会成立了标识设计分会，携行业精英探索和实践，建设一体化的视觉环境。现在中国视觉环境建设市场，有点像20多年前刚做标识的面貌，人们开始